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准备如此充分的教育局，最终市民满意率为21.89%，成为《问政时刻》开播以来史上最低分。带队的副局长收到一份礼物：一张得分为21.89的考卷。而在2016年陕西省的考核中，西安的“学校教育”一项在全省12地市中排倒数第一。由于找不到节目视频，我通过媒体的报道仔细看了一下观众反映的诸多问题。总而言之，教育的过度商业化，尤其是权、钱对教育事业的侵蚀以及给家长和学生带来的沉重负担，是西安市教育局饱受诟病的源头。

从国际上看，美国、日本、英国、韩国等经济体在人口总抚养比见底时，可比的人均收入均远高于中国。根据世界银行，美国、日本、英国、韩国的人口总抚养比分别在2009、1991、2013、2013年见底。而中国的人口抚养比在2010年见底，人均GDP远低于发达经济体，“未富先老”。中国经济迫切需要从高增长转向高质量发展阶段。

富士康的正式名称为鸿海精密工业，是苹果公司的主要供应商。2018年，郭台铭表示，有必要关注通货膨胀的不确定性以及利率上升的节奏，并补充说中国经济将持续受到“结构性调整”的营销。周五，富士康股价应声下跌0.7%。(图尔)从“定向降准”看“去杠杆”思路变化

第二，汽车业的困境，就是法国整体工业的处境。法国是发达国家这不假，但相比美国和德国，法国制造业竞争力相对较弱，一旦毫无顾忌地全面开放，法国经济可能面临重大冲击。这关系到民生和稳定，这也是TTIP谈不下去的重要原因，这可不是容克大笔一挥就能定的。

其中，董事长为刘洪润，副董事长为邵长虹和万放，其中邵长虹还兼任总经理。据刘洪润简历显示，其现年51岁，2013年3月至2019年6月就职于中国铁路总公司财务部，曾担任副主任、副主任（主持工作），主任（正局级）；2017年11月兼任中国铁路总公司资金清算中心主任，2018年2月兼任中国铁路财务有限责任公司董事长，2019年6月起担任京沪高铁公司党委书记，2019年7月起担任京沪高铁公司董事长。

资产负债率近3年连年下降2016年度至2018年度，京沪高铁的营业收入分别为262.58亿元、295.55亿元和311.58亿元，呈现连年上升状态，2019年1-9月营收达到250.02亿元；在归属于母公司股东的净利润方面，2016年度至2018年度分别为79.03亿元、90.53亿元和102.48亿元，2019年1-9月达到95.20亿元。