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长城证券分析师认为，疫情对车企和零部件企业生产节奏影响偏短期，只是影响复工时间，大部分是推迟10-14天。由于中国汽车行业产能利用率偏低，产能充足，所以这段时间损失的产量在后续可以迅速补回，从2020年全年维度来看，对供给端影响很小。中信证券汽车行业分析师却认为，从供给端而言，即使2月10日以后复工，初期产业链周转效率的下降使得产能的恢复不会很快，所以一季度疫情对行业的冲击确定性较高。

“对企业来说，多个融资渠道，而且可以把钱投到境外，肯定是件好事儿。对于二级市场投资者来说，那就是另一回事了。” 赵冰如是表示。东北证券首席投资顾问郭峰表示，在其他市场上市对公司有利，有更多融资机会。而在两地上市后，股市表现就看两地对该公司的定位了。大部分情况是A股估值高于H股，涨跌方向一致，幅度略有差别。

民航局指出，5月份，民航业实现运输飞行95.4万小时，同比增长9.9%；实现通用航空飞行9.0万小时，同比增长16.8%。未发生运输航空事故，民航安全生产继续保持平稳态势。同期，航空运输生产总体进度符合全年预期。5月，全行业共完成运输总周转量为99.8亿吨公里，同比增长12.0%。航空客运保持两位数增长，全行业共完成旅客运输量5012.8万人次，同比增长11.4%。（完）

投资机会：本周龙源电力（916 HK）公布上半年发电数据，尽管弃风改善情况略低于预期，但风电发电量仍符合我们预期。我们维持盈利预测和目标价不变，重申买入评级。责任编辑：李双双新浪财经讯 距科创板7月22日正式开市还有7个交易日，市场各方对第一批上市企业展开热烈讨论。

二是做好保供稳价工作。密切与武汉沟通，组织供需衔接，及时协调解决供应中出现的困难和问题，协调增加武汉蔬菜供应。1月29日，山东寿光市首批15车、350吨蔬菜已发到武汉市，后续还将形成稳定供应。三是增加生产畅通物流。会同有关部门，共同做好蔬菜生产供给、交通运输畅通工作，保障重要民生商品的生产供应。

吃过饭后，小鑫的心情也变得好了许多，通过闲言碎语的交流，康警官得知他家住渝北区。通过掌握的信息，民警进一步查询，终于核实到小鑫所在的小学，位于渝北区新牌坊的一所小学，小鑫在那里读三年级。随后，康警官联系上了小鑫的班主任李老师，从李老师那里民警得知，小鑫确实是一个“熊孩子”，因为他跟老师撒谎不是一次两次了。李老师表示，小鑫贪玩不爱学习，经常逃学。总是借口家里有事，但实际上不知道跑哪里去了。李老师表示曾多次家访，与其父母沟通，但没有很大的效果。